La proposition rétablit le paysage historique napolitain, à cheval entre la colline et la ville, la terre et la mer.

Les reconnexions sont définies par l’alternance de nouvelles structures qui survolent les voies ferrées, ou par la récupération, la valorisation et la sécurisation d’une série sous passages existants. Ces gestes transversaux accompagnent les nouvelles lignes de mobilité piétonne, cycliste et ferroviaire prévues dans le nouveau waterfront, garantissant la nécessaire perméabilité du territoire.

Des passages surélevés, comme les ponts des anciennes murailles, permettent non seulement la circulation mais marquent aussi le territoire. Par leur nature légère et semi-transparente, ils se définissent comme des voiles qui dévoilent progressivement le territoire, marquant les éléments principaux, qui coïncident avec la présence des anciennes routes vers l’intérieur et donc aussi vers le Vésuve. Ils deviennent donc également fondamentaux pour la sécurité du tissu urbain en cas d’évacuation.

Les nouvelles infrastructures articulent et interconnectent le tissu urbain en développant, facilitant et valorisant les points saillants de l’itinéraire de tourisme culturel de ces zones liées aux individualités historiques et artistiques des villas du Miglio D’oro.